安全運転管理者制度の実務とは― 形式だけでは足りない「実質的な安全管理」の考え方 ―
2026年1月13日
東村山市をはじめ、東久留米市、清瀬市、小平市、所沢市など多摩地域では、建設業・営業会社・設備業など、日常的に車両を使用する事業者が数多くあります。 その一方で、 というご相談も、非常に多いのが実情です。 本記事では、東村 […]
安全運転管理者 Q&A（よくある実務の疑問）
2025年12月23日
Q１．安全運転管理者は、どんな事業所でも選任が必要ですか？ A．いいえ。一定台数以上の自動車を使用している事業所に限って、選任義務があります。具体的には、 Q２．運送業でなくても、安全運転管理者は必要ですか？ A．はい、 […]
中小企業における安全運転管理者制度の重要性
2025年12月17日
先日報じられた交通事故の捜査で、運送会社が必要な安全運転管理者を選任していなかったことが発覚し、書類送検されたという事例が話題になりましたね。 これは単なる届け出漏れではなく、交通事故を未然に防ぐべき安全運転管理制度その […]
安全運転管理者の業務はどこまで厳格にやればいいの？継続できなければ意味がない〜元警察官・元運送業の行政書士が解説します
2025年12月15日
本記事では、 運送業ではない一般事業者（建設業・不動産業・製造業等）が、安全運転管理者制度において なぜ「簡易的・最低限の運用」で問題ないのか を、法的根拠と実務の両面から解説します。 １・よくある誤解、運送業レベルの管 […]
「うちは運送業じゃないのに…安全運転管理者は必要？義務とリスクを最短で解説」
2025年12月12日
運送業ではない会社でも「安全運転管理者」は必要？義務と実務対応を行政書士が分かりやすく解説 社用車が5台以上ある一般企業向けに、法律（道路交通法）上の要点と「実務で何をすれば良いか」をまとめました。警察対応でよくチェック […]
安全運転管理者の届出“丸ごとフルサポート”｜必要書類の案内から提出まで ３３，０００円
2025年12月11日
■ 「急に車が増えてしまった…」 ■「安全運転管理者が必要と言われたが、何をすればいいかわからない」 そんな事業者様へ。 安全運転管理者制度は、5台以上の車両を保有した瞬間に義務化されます。しかし実際には、 そこで当事務 […]