運送業における点呼とは？
2025年7月22日
運送業における「点呼（てんこ）」は、「事故防止と法令遵守の要（かなめ）」です。これはただの「出勤チェック」ではなく、ドライバーの体調・車両の安全・運行の確実性を担保するために法令で義務付けられている重要な安全管理措置です […]
東京都外・県外・東村山市外ディーラー様必見
2025年7月20日
車庫証明の取得、スムーズにお任せください！ （１）東村山・清瀬・西東京・東久留米・小平・小金井・所沢エリアでの代行実績多数！ 車両販売の際、県外のお客様への納車でネックになるのが車庫証明の手続きではないでしょうか？当事務 […]
運送会社ではないけど安全管理者の選任は必要なの？怠ると罰則もあります！
2025年7月20日
１・安全運転管理者の選任が必要となる企業 安全運転管理者は、「乗車定員11人以上の自動車は1台以上、その他の自動車を5台以上使用している事業所(自動車使用の本拠地)」ごとに選任する必要があります。なお、自動二輪車1台は0 […]
運転者の勤務時間の遵守
2025年7月20日
安全な運行のために以下の内容を守り、運転者に休憩や休息を十分に与えましょう。 １年、１か月の拘束時間 １年：3,300時間以内１か月：284時間以内 １日の拘束時間 13時間以内（上限15時間、14時間超は週２回までが目 […]
【軽貨物の安全対策が強化】安全管理者選任や講習が義務化！
2025年7月20日
１・貨物軽自動車運送事業（黒ナンバー）における安全対策強化の背景 私自身、警視庁退職後に某大手宅配業者において、約６年間トラックドライバーとして勤務してきました。 特にコロナ禍においては、通常１２０個前後で落ち着いていた […]