安全運転管理者制度の実務とは― 形式だけでは足りない「実質的な安全管理」の考え方 ―

東村山市をはじめ、東久留米市、清瀬市、小平市、所沢市など多摩地域では、建設業・営業会社・設備業など、日常的に車両を使用する事業者が数多くあります。

その一方で、

  • 「安全運転管理者は名前だけ置いている」
  • 「警察署から指導を受けて初めて制度を知った」
  • 「事故後に管理体制を聞かれて困った」

というご相談も、非常に多いのが実情です。

本記事では、東村山市・多摩地域で実際に警察対応が問題になりやすいポイントを踏まえ、
安全運転管理者制度の実務を解説します。

1・安全運転管理者制度は「都会だけの話」ではない

安全運転管理者制度は、大企業や運送業だけの制度だと思われがちですが、東村山市や多摩地域の中小事業者こそ対象になりやすい制度です。

理由は単純で、

  • 社用車・営業車を複数台使っている
  • 工事用車両を常時稼働させている
  • 従業員が現場へ直行直帰している

こうした事業形態が多いからです。


2・東村山市・多摩地域で選任義務が生じる基準

次のいずれかに該当する場合、安全運転管理者の選任が法律上必要です。

  • 普通自動車等を 5台以上 使用
  • 大型・中型自動車等を 1台以上 使用

ここで注意すべき点は、

  • 運送業でなくても対象
  • 社名義・リース・使用実態があればカウント
  • 台数は 営業所・事業所単位

という点です。

多摩地域では、「本社は別にあるが、東村山の事務所で車を使っている」というケースも多く、
事業所単位で見られることを知らずに未対応 になっていることがあります。


3・安全運転管理者は“置けばいい”制度ではない

東村山警察署をはじめ、多摩地域の警察署では、安全運転管理者について 形式より実態 を見ています。

つまり、

  • 書類上は選任されている
  • しかし実際には何も管理していない

という状態は、実質的には未選任と同じ評価 になる可能性があります。

安全運転管理者には、

  • 常勤性
  • 日常的に運転者を把握できる立場

が求められ、名義貸しや外部任せは認められていません。


4・東村山市・多摩地域で特に重視される管理内容

(1)運転者台帳の整備

警察から最も確認されやすいのが、

  • 誰が運転しているのか
  • 免許の有効期限
  • 違反・事故の有無

です。

運転者台帳が整備されていない場合、「管理していない」と判断されやすくなります。

(2)安全指導の“記録”

毎日指導する義務はありませんが、

  • 注意喚起
  • 指導
  • 再発防止策

を行った 事実の記録 は極めて重要です。

多摩地域では、事故後に「記録はありますか?」と聞かれるケースが実際にあります。


5・点呼・安全確認の考え方

安全運転管理者制度では、運送業のような厳格な点呼義務はありません。

しかし、何も確認していない状態はアウト です。

(1)深夜・早朝の運行

  • 対面でなくてよい
  • 電話・LINE・メールでも可
  • 体調・飲酒の有無を確認

重要なのは、確認したことが後から説明できることです。

(2)運転者が1人の事業所

東村山市周辺では、「社長1人で車を使っている」事業所も多く見られます。

この場合でも、

  • チェックリスト
  • 自己申告の記録

などで対応するのが一般的で、何も残していない状態はリスクが高くなります。

(3)直行直帰・出張の場合

  • 出発前
  • 帰着後

に、電話やメッセージで確認し、記録が残る方法 を取ることが重要です。


6・事故・飲酒運転が起きたときに現実に見られるポイント

事故や飲酒運転が発覚した際、警察が確認するのは次の点です。

  • 安全運転管理者は選任されていたか
  • 警察署への届出はされているか
  • 実際に管理・指導していたか
  • 記録は存在するか

特に多摩地域では、事故後に初めて制度対応を問われるケース が少なくありません。


7・選任届は「出していれば安心」ではないが、出していなければ危険

安全運転管理者を選任したら、所轄警察署への届出は必須です。

東村山市の場合は 東村山警察署 が窓口になります。

届出をしていないと、

  • 是正指導
  • 悪質な場合は罰則

の対象となる可能性があり、事故後に発覚すると評価はさらに悪くなります。


8・東村山市・多摩地域で行政書士を活用するメリット

安全運転管理者制度は、

  • 道路交通法
  • 警察の運用
  • 実務対応

が複雑に絡みます。

地域事情を把握している行政書士に依頼することで、

  • 選任届・変更届の確実な提出
  • 警察署との事前調整
  • 実務に合った台帳・記録様式の整備

が可能になります。

「何から手を付ければいいかわからない」という事業者ほど、早めの相談がリスク回避につながります。


9・まとめ|東村山市・多摩地域の事業者こそ“今”整えるべき制度

安全運転管理者制度は、何も起きていないうちは軽視されがちです。

しかし、

  • 事故
  • 飲酒運転
  • 重大違反

が起きた瞬間、過去の管理体制がすべて見られます

東村山市・多摩地域で事業を続けるためにも、

  • 名義だけで終わらせない
  • 最低限の管理と記録を残す

この2点を、今のうちに整えておくことが重要です。

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